2024 жылдың құбылмалылығымен салыстырғанда, 2025 жыл болат нарығы үшін салыстырмалы түрде тұрақты жыл болды. Өндіріс тұтынуын ынталандырған мемлекеттік субсидиялардың әсерінен болат зауыттары мен арнайы болаттан тікелей жеткізу үлесі артты, нәтижесінде жалпы мақсаттағы болат жеткізілімі сәйкесінше азайды. Нарықтағы қорлар жылдың басым бөлігінде қалыпты деңгейден төмен болып, қорларға қатысты қысымды бақылауда ұстады.
I. 2025 жылғы нарықты шолу: бағалар, қорлар және табыстылық
1. Бағаның тенденциялары мен ауытқулары
Соңғы екі жыл ішіндегі баға үрдістеріне қарасақ, нарық үнемі үш кезеңді үлгіні ұстанды: ұзаққа созылған төмендеу, қалпына келу және тар ауқымды ауытқу. Ешбір жылы да мықты басталу немесе дәстүрлі “алтын наурыз бен күміс сәуір” шыңы тіркелген жоқ.
- 2024 жылғы траектория: Жыл басынан қыркүйекке дейін бағалар тұрақты түрде төмендеді (барлығы тоннасына 1 150 юаньға). Одан кейін қыркүйектің соңында өткір, бірақ қысқа мерзімді өсім (+740 юань/тонна, бір аптаның ішінде) тіркелді, ал соңғы екі айда олар тарылған ауытқу диапазонына қайта оралды.
- 2025 траекториясы: Бағалар қаңтардан маусымға дейін төмендеді (жиынтық алғанда тоннасына 590 юаньға азайды). Тұрақты өсім шілде айы бойы жалғасты (+330 юань/тонна), ал тамыздан бастап өте тар ауытқу диапазонына өтіп, соңғы бес айда тоннасына 100 юань шегінде қозғалды.
Жылдың бірінші жартысында үздіксіз төмендеу салдарынан жалпы баға деңгейі төменге ығысты. Орташа баға 2024 жылы тоннасына 4 261 юаньнан 2025 жылы тоннасына 3 948 юаньға дейін төмендеп, шамамен 7,1 %-ға азайды.
2. Суықтай иілу мен гальванизация арасындағы алшақтық
Салқын прокатталған және гальванизацияланған болат орамдары Тұрақты болған екі баға арасындағы айырмашылық қалыптан тыс күйге өтті. Тарихи қалыпты баға айырмашылығы тоннасына шамамен 300 юаньды құрайды. Алайда 2025 жылы ең жоғары айырмашылық тек тоннасына 200 юань болды, ал ең төмені -150 юаньға дейін төмендеді. Баға айырмашылығы мамырға дейін теріс болып қалды, жыл бойы орташа есеппен тек 28 юань/тонна болды.
Суықтай прокатталған болат биыл гальванизацияланған болаттан айтарлықтай жоғары көрсеткіш көрсетті. Бұл автомобиль секторының қарқынды өсуімен байланысты болды — атап айтқанда дәстүрлі бензинді автокөліктердің сатылымын басып озған жаңа энергетикалық көліктер (NEVs) — ал тұрмыстық техника саласы бәсең қалды. Сонымен қатар, жаңа өндірілген гальванизацияланған болат рулондары Қытайдың орталық нарығына төмен бағамен еніп, қалыптасқан ресурстық бағаларды төмендетіп, ағымдағы баға айырмасын тек 40 юань/тоннаға дейін қысқартты.
| Нарықтық көрсеткіш (Орталық Қытай) | 2024 деректері | 2025 деректері | Ауытқу / Нарықтық ескертпе |
|---|---|---|---|
| Орташа баға деңгейі | 4 261 юань/тонна | 3 948 юань/тонна | -313 юань/тонна (~7% төмендеу) |
| Бағаның ең жоғары ауытқуы | 1 150 юань/тонна | 590 юань/тонна | Тұрақсыздық шамамен жартысына дейін төмендеді |
| Peak әлеуметтік инвентаризациясы | 25 000 тонна | 16 600 тонна | -33.6% (Нарықтық қысым төмен) |
| Жылдық орташа қор | 14 100 тонна | 12 100 тонна | -14.2% тұрақты төмендеу |
| CR мен Galv арасындағы баға айырмашылығы | ~300 юань/тонна (қалыпты) | 28 юань/тонна (орташа) | 2025 жылдың басында тоннасына -150 юаньға дейін төмендеді |
3. Инвентарлық құрылым және саудагердің табыстылығы
Әлеуметтік тізім суықтай иілген болат орамдар Орталық Қытайда екі жылда да ерте шыңға жеткенімен, 2025 жылы айтарлықтай төмен деңгейде қалды. Бұл қорға түсетін қысымның төмен болуы ішінара “L Steel Mill” сияқты ірі болат зауыттарының өңірге арналған жалпы мақсаттағы суықтай прокат жеткізілімін біртіндеп азайтуына байланысты болды (агенттіктерге ай сайынғы көлем 2 000 тоннадан 1 200 тоннаға дейін төмендеді). Нақты нарыққа келу көлемі айына небәрі 2 000-нан 3 000 тоннаға дейін болды.
Дегенмен, болат зауыттары бағаны белгілеуде үстемдікті сақтап қалды. 12 ай ішінде зауыттар 7 ай бойы нарықтан жоғары баға белгіледі. Жыл бойы зауыттар тапсырыс беру құнын тоннасына 320 юаньға төмендетті, ал нарықта сату бағасының жалпы төмендеуі тоннасына 381 юаньды құрады. Нәтижесінде саудагерлер шикі орамдарды сатқанда жиі шығынға батып, табыстылықты сақтау үшін өңдеу және қосымша құн қызметтеріне сүйенуге мәжбүр болды.
II. 2026 жылға арналған нарықтық болжам
1. Жабдықтау динамикасы: Өзгеріп жатқан ландшафт
Жабдықтау құрылымы ірі өзгеріске ұшырауда. Гальванизацияланған секторда нарық Baosteel Qingshan, Shanli, Guocheng, Panhua және Shenlong сияқты брендтермен қаныққан. Жақында нарыққа ай сайын 30 000–35 000 тонна өнім шығаратын, оның үштен бір бөлігінен астамы Орталық Қытайға бағытталатын Хунан Чэню Ресурсы (Hunan Chengyu Resources) компаниясының кіруі баға бәсекелестігін күшейтті. Олардың бағалық айтарлықтай артықшылығы орнықты брендтердің нарықтағы үлесін белсенді түрде қысқартты.
Суық прокат секторында Хунан Чэню 2025 жылдың желтоқсанында ай сайынғы жоспарлы шығымы 15 000 тонна болатын жаңа ресурстарды іске қосты. Қазіргі уақытта Ухань нарығындағы төмен бағалар бұл жеткізілімді негізінен Чанша мен Наньчанға бағыттағанымен, олардың агрессивті баға саясаты 2026 жыл бойы салқын иленген болат жеткізілім құрылымын айтарлықтай өзгертеді деп күтілуде.
2. Сұраныс және саяси қолдау
Қазіргі уақытта Орталық Қытайдағы ірі болат зауыттары қысқы қор жинауға қатысты тиісті саясатты әзірлеген жоқ. Салқын прокатталған жұқа табақтарға сұраныс маусымдық өзгерістерге аз тәуелді болғандықтан, саудагерлер мен соңғы пайдаланушылар қысқы қор жинауға онша ниет танытпайды.
Дегенмен, макроэкономикалық саясаттық қолдау өте мықты болып қала береді. Ұлттық субсидия қоры 2025 жылы 300 миллиард юань бөліп, өндірістік тұтынуды едәуір ынталандырды. Ұлттық субсидия қаражаттары 2026 жылы одан әрі өсетіндіктен, суық прокатталған және мырышталған болат рулондарға деген өндірістік сұраныс одан әрі ынталандырыла береді.
Қысқаша мазмұны: Үкіметтің саясаты базалық сұранысты сәтті арттырғанымен, болат зауыттарын бір мезгілде қайта құрылымдау және ауқымды жаңа өндірістік желілерді іске қосу негізгі артық ұсыныс жағдайын туғызды. 2026 жылға қарай сатып алушылар тауардың мол болуын күтсе, жеткізушілер баға бәсекелестігінің күшеюіне дайын болуы тиіс.
