Горячекатаный стальной лист — широкий ассортимент толщин и ширин, выдерживающий высокие промышленные нагрузки.
Возможно, вы слышали о “горячекатаном стальном листе”, но не путайте его с холоднокатаная сталь. Горячекатаная сталь изготавливается путем нагрева заготовок до температуры свыше 1 000 градусов по Цельсию с последующей немедленной прокаткой. Она стоит на несколько сотен юаней за метрическую тонну дешевле, чем холоднокатаная сталь, а также отличается большими размерами, большей толщиной и большей устойчивостью к повреждениям. Вы ищете материал, устойчивый к давлению и гибкий, или материал большого формата? Правильный выбор — горячая прокатка. Холодная прокатка дает слишком неточные результаты.
Прежде всего, толщина должна быть достаточной. Холодная прокатка, как правило, ограничивается 3 мм для толщин в диапазоне от 1,2 до 40 мм, тогда как горячая прокатка позволяет напрямую изготавливать листы большой толщины — до 40 мм — и обеспечивает возможность индивидуальной настройки параметров. Материал получается более толстым и прочным и способен выдерживать высокие нагрузки. Примерами таких конструкций могут служить, например, основные прогоны в стальных конструкциях, фундаменты кранов или рамы для горнодобывающей техники. Для этих целей холоднокатаные материалы практически исключены. Благодаря горячей прокатке материал обладает хорошей пластичностью, достаточной вязкостью и хорошей свариваемостью, а также не ломается и не становится хрупким в процессе сборки.
Размеры также можно адаптировать. Ширина: 600–2500 мм. Длина: 2000–12 000 мм. Если проект не требует нестандартных размеров, мы разрежем материал непосредственно по нужным размерам. Это позволяет свести к минимуму отходы и сократить необходимость в отделке на объекте. Недостатками являются то, что поверхность не подвергается холодной прокатке, иногда на ней присутствуют прокатные окалины, а точность размеров не столь высока. Если качество поверхности имеет решающее значение, листовая сталь холодного проката подходит лучше. Эти два материала по своему назначению предназначены для разных целей.

| Название продукта | Листы горячекатаной стали |
| Ширина | 600 мм – 2500 мм |
| Толщина | 1,2 мм – 40 мм (по желанию заказчика) |
| Длина | 2000 мм – 12 000 мм, может быть разрезана на отрезки нужной длины. |
| Материал | Q235A, Q235B, Q345A, Q355B, 20#/45#, A36, S275JR, SS400, SM400A, SM490A и др. |
| Стандарт | ISO, JIS, GB, ASTM, DIN |
| Оценка | A, B |
| Обработка поверхности | Цинкование, предварительная окраска и другие виды обработки поверхностей |
| Обработка | Резка по длине, штамповка, пробивка, тиснение и т. д. |
| Упаковка | Стандартная экспортная упаковка или в соответствии с требованиями |
Они необходимы для несущих балочных и колонных конструкций в стальных каркасах высотных зданий и промышленных объектов.
Толстые стальные листы являются основой строительной техники, каркасом горнодобывающего оборудования, несущей балкой портовых кранов и конструкцией тяжелой техники.
Основные балки грузовых автомобилей и прицепов, а также кузова грузовых вагонов должны обладать достаточной прочностью и иметь надёжные сварные соединения.
Обратите внимание, что наружные корпуса резервуаров, котлов и других сосудов под давлением также должны изготавливаться именно из этого сорта металла, а не из любого другого листового металла, пригодного для этих целей.
Наш завод оснащён станками для резки листового металла и предлагает услуги по резке на стандартные длины, штамповке, сварке, перфорации и тиснению. Листы имеют большую толщину, точные габаритные размеры и проходят тщательный контроль качества, что избавляет вас от хлопот, связанных с транспортировкой. Упаковка соответствует экспортным стандартам. Крепление продукции в транспортных контейнерах и защита от ржавчины соответствуют экспортным стандартам или могут быть адаптированы к вашим требованиям. Вы можете рассчитать количество метрических тонн на контейнер исходя из плотности ещё до размещения заказа: длина × ширина × толщина × 7,85. Вес рассчитывается вручную.
Горячая прокатка обходится дешевле, чем холодная?
Да, в расчете на тонну горячекатаный прокат обычно дешевле холоднокатаного. Холодная прокатка — это этап производственного процесса, которого нет в горячей прокатке. Если вам нужны большие листы большой толщины, способные выдерживать высокие нагрузки, горячая прокатка может оказаться более экономичной. Если же требуются чистая поверхность и жесткие допуски по размерам, следует рассмотреть вариант холодной прокатки.
Какие у вас есть варианты толщины? Можно ли их настроить по своему усмотрению?
Обычно размеры не превышают 40 мм. “Можем ли мы изготовить изделия любой толщины на нашем производстве? Ширину и длину можно обрезать до стандартных размеров в соответствии с техническими характеристиками вашей продукции. Мы также принимаем заказы на небольшие партии. Пожалуйста, сначала пришлите нам размеры, чтобы мы могли рассчитать вес и предоставить вам коммерческое предложение».
Есть ли на поверхности окалина?
На горячекатаном материале, как правило, присутствует вальцовая окалина. Однако это связано с технологией производства и не влияет на несущую способность. Если вас беспокоит состояние поверхности, можно прибегнуть к оцинковке или предварительному нанесению покрытия. Впоследствии для удаления вальцовой окалины можно провести дробеструйную обработку. Какая механическая обработка требуется?
Вы занимаетесь производством сосудов под давлением?
Да, но в случае систем, работающих под давлением, к материалу наружной оболочки предъявляются строгие требования. Выбор материала не является случайным. Протокол испытаний необходимо использовать для выбора подходящего сорта материала и проверки условий эксплуатации и сорта материала перед началом фактического производства в соответствии со стандартами для сосудов, работающих под давлением.
Сколько времени занимает доставка после оформления заказа?
Товары стандартной толщины и ширины имеются на складе и могут быть отправлены в течение нескольких дней. Для изделий больших размеров и нестандартных размеров требуется планирование производства. Перед началом планирования я согласую с вами дату доставки. Поставки осуществляются в виде сгруппированных грузов в полных картонных коробках.
Я был бы очень признателен, если бы вы прислали мне протокол испытаний.
Да, товары поставляются с сертификатом качества и протоколом испытаний. В приведенной выше таблице указаны марка, материал и механические свойства. Также возможна проведение независимых проверок.