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Aço Q235 – Aço estrutural de carbono com boa relação custo-benefício

O aço estrutural ao carbono Q235 é o aço estrutural mais comum para fins gerais e apresenta uma excelente relação custo-benefício. O “Q” refere-se a um limite de escoamento de 235 MPa, que diminui à medida que a espessura da chapa aumenta. Especificações: Espessura de 1,5 a 100 mm, largura de 1.000 a 2.500 mm, comprimento de 2.000 a 12.000 mm. Classes de qualidade de Q235A a Q235D. Um único fornecedor de chapas metálicas, perfis de aço, tubos e bobinas galvanizadas.

Resumo

O aço estrutural ao carbono Q235 é o aço estrutural mais comum na China para fins gerais e apresenta uma excelente relação custo-benefício. O “Q” refere-se a um limite de escoamento de 235 MPa, que diminui à medida que a espessura da chapa aumenta. Especificações: Espessura de 1,5 a 100 mm, largura de 1.000 a 2.500 mm, comprimento de 2.000 a 12.000 mm. Classes de qualidade: da classe Q235A à classe Q235D: Classe Q235A (sem ensaio de impacto com entalhe). Grau Q235B (ensaio de impacto com entalhe acima de 20 °C). Grau Q235C (ensaio de impacto com entalhe acima de 0 °C). Grau Q235D (ensaio de impacto com entalhe acima de -20 °C). Um único fornecedor de chapas metálicas, perfis de aço, tubos e bobinas galvanizadas. As especificações padrão estão sempre disponíveis em estoque e as exportações são embaladas em embalagens padrão para transporte marítimo.

Descrição do produto

O aço estrutural de carbono Q235 é o aço estrutural mais utilizado na China. O “Q” refere-se ao limite de escoamento de 235 MPa, que diminui à medida que a espessura da chapa aumenta. As quatro classes, da Q235A à Q235D, diferem entre si quanto à tenacidade ao impacto com entalhe e ao nível de impurezas.

Aço Q235 – Aço estrutural de carbono com boa relação custo-benefício

Recursos de desempenho

O Q235 é uma boa opção em termos de custo-benefício. É fácil de fundir, apresenta alto rendimento, é muito mais barato que o aço de baixa liga Q345 e é adequado para projetos de construção em geral. Possui resistência à tração de 375–460 MPa, limite de escoamento >235 MPa e alongamento na ruptura de 26%. O corte, a dobra e a soldagem podem ser realizados independentemente uns dos outros, portanto, não é necessário pré-aquecimento antes da soldagem nem tratamento térmico pós-soldagem. Isso reduz o tempo no canteiro de obras. O Q235 é a escolha padrão quando não é necessária muita resistência.

As quatro classes são classificadas com base na temperatura do ensaio de impacto com entalhe. A classe Q235A não é submetida ao ensaio de tenacidade ao impacto com entalhe; a classe Q235B é testada a 20 °C; a classe Q235C, a 0 °C; e a classe Q235D, a -20 °C. O carbono, o enxofre e o fósforo são controlados de acordo com a relação de conversão. O teor de carbono da classe Q235A é de até 0,22%, e o teor de enxofre é de 0,050%. O teor de carbono da classe Q235D é de 0,17%, e o teor de enxofre é de 0,035%. É por isso que ela é mais difícil de produzir e mais cara. A classe Q235A é adequada para temperaturas internas normais; a classe Q235B ou superior, para temperaturas externas no inverno; e as classes Q235C e Q235D, para temperaturas extremamente baixas ou para exportação para ambientes de baixa temperatura.

Especificações e parâmetros

Nome do produto Aço estrutural de carbono Q235
Espessura 1,5–100 mm
Largura 1.000 – 2.500 mm
Comprimento 2.000 a 12.000 mm
Nota Grau Q235A, Grau Q235B, Grau Q235C, Grau Q235D
Resistência ao Escoamento 235 MPa no mínimo (diminui com a espessura)
Resistência à tracção 375–460 MPa
Alongamento 26 %
Energia de impacto 27 de julho
Densidade 7,85 g/cm³
Dureza 155 HB
Tratamento de superfícies Remoção de ferrugem, pintura, galvanização, etc.
Embalagem Embalagem padrão para exportação
Transporte Contêiner, graneleiro, transporte ferroviário ou conforme solicitação do cliente

Composição dos produtos químicos:

Nota C Mn Sim S P Teste de impacto
Grau Q235A ≤0,22% ≤1,41 TP3T ≤0,35% ≤0,050% ≤0,045% Sem teste
Grau Q235B ≤0,20% ≤1,41 TP3T ≤0,35% ≤0,045% ≤0,045% 20 °C
Tipo Q235C ≤0,17% ≤1,41 TP3T ≤0,35% ≤0,040% ≤0,040% 0 °C
Classe Q235D ≤0,17% ≤1,41 TP3T ≤0,35% ≤0,035% ≤0,035% -20 °C

Comparação entre tipos de material semelhantes:

Country China EUA UE Reino Unido Japão França Itália Noruega Espanha
Padrão GB ASTM EN 10025-2 BS EN 10025-2 JIS AFNOR UNI NS UNE
Nota Q235 A36 S235JR S235JR SS400, SM400A E24-2 Fe360B NS12123 AE235B-FN

Aplicações

O Q235 pode ser utilizado em quatro tipos gerais de materiais de construção. É adequado para qualquer aplicação em que seja necessário suportar cargas e os requisitos de resistência não sejam muito elevados. As cinco áreas de aplicação são edifícios, pontes, navios, dutos e maquinário. Os componentes são fabricados em chapa metálica; as vigas e colunas da estrutura são feitas de aço estrutural de carbono; os tubos para transporte de materiais a granel, os painéis de telhado e os substratos com revestimento colorido são fabricados em bobina galvanizada. Cada uma dessas áreas pertence ao seu próprio campo de aplicação.

  • Arquitetura em aço, vigas e pilares, estacas-pranchas de aço, corrimãos
  • Pontes: vigas principais, tabuleiros, pilares e outros elementos estruturais
  • Navios: cascos, conveses, equipamentos navais
  • Dutos: Dutos de petróleo, gás natural e produtos químicos para transporte
  • Engenharia mecânica: peças de instalações, moldes, rolamentos, engrenagens, parafusos
  • Substratos galvanizados: bobinas galvanizadas e substratos revestidos com PPGI colorido

Processamento

As opções de processamento são flexíveis, e operações como corte, dobra e puncionamento são facilmente realizadas. Uma das principais vantagens é a soldagem: não é necessário pré-aquecimento nem tratamento térmico pós-soldagem; os procedimentos habituais de soldagem podem ser utilizados diretamente, e o cordão de solda é formado de maneira uniforme. Cortamos em comprimentos padrão; basta nos informar o tamanho desejado no momento do pedido.

Frete e embalagem

A embalagem padrão para frete marítimo de exportação é ideal para proteção contra umidade e impactos. Podem ser utilizados contêineres, navios graneleiros ou trens. A entrega depende do destino da remessa.

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Perguntas frequentes

P: Qual é a diferença entre o grau Q235A e o grau Q235B?

R: A classe Q235A não é submetida a um ensaio de impacto. A classe Q235B deve demonstrar resistência ao impacto a 20 °C e apresenta um teor de enxofre mais baixo. Estrutura de aço à temperatura ambiente: classe Q235A; para cargas dinâmicas em uso ao ar livre: classe Q235B.

P: A que tipos de aço estrangeiros o Q235 corresponde?

R: As normas US A36, EU S235JR e japonesa SS400 são equivalentes, e os métodos de ensaio estão disponíveis nas seções das especificações mencionadas acima. Antes da exportação, defina a norma de ensaio de aceitação a ser seguida.

P: O que é melhor: o aço de baixa liga Q235 ou o Q345?

R: Aço de baixa liga Q345; ele é mais caro, mas possui um alto limite de escoamento de 110 MPa. Para tamanhos maiores, uma estrutura padrão de Q235 é suficiente, e o aço de baixa liga Q345 pode ser utilizado. Não gaste seu dinheiro de forma imprudente.

P: O Q235 enferruja?

R: Sim. As chapas não tratadas enferrujam ao ar livre. Elas são mais resistentes à ferrugem quando galvanizadas ou pintadas. A bobina galvanizada pode ser usada diretamente como material de base para o PPGI.

P: As chapas mais espessas apresentam menor limite de escoamento?

R: Sim. Os limites de escoamento são obtidos dividindo-se as chapas mais pesadas de acordo com a espessura. O material é encomendado com base na espessura real. Não utilize chapas duras e espessas do tipo 235.

P: Posso receber todos os tubos de aço de uma só vez?

R: Sim. Temos em estoque perfis angulares, perfis em U, vigas em I, vigas em H, barras redondas, tubos soldados e sem costura, além de bobinas galvanizadas.