bobinas de a\u00e7o galvanizado<\/a> O pre\u00e7o das bobinas de a\u00e7o galvanizado para a ind\u00fastria automotiva permanece entre $600 e $750 por tonelada, mas pode chegar a $700 ou $900 por tonelada. Isso indica que os pre\u00e7os das bobinas de a\u00e7o variam de acordo com o padr\u00e3o de qualidade.<\/p>\nA Europa imp\u00f4s medidas antidumping sobre os produtos chineses, de modo que o pre\u00e7o pode chegar a 800-1000 euros por tonelada devido aos impostos.<\/p>\n
Na Am\u00e9rica do Norte, devido a gargalos na cadeia de suprimentos, o pre\u00e7o permanece entre 900 e 1100 d\u00f3lares americanos por tonelada.<\/p>\n
![\"Tabela](\"https:\/\/bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/254ce87b2b9bf9e2df0e35b5d4832384.png\")
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Fatores determinantes dos pre\u00e7os. Custos das mat\u00e9rias-primas:<\/p>\n
Os pre\u00e7os do zinco (um material essencial para revestimento) dispararam para 3.200\u20133.400 d\u00f3lares\/tonelada (m\u00e9dia da LME), o que elevou os custos de fabrica\u00e7\u00e3o de bobinas galvanizadas. A elasticidade de custo do min\u00e9rio de ferro e do carv\u00e3o coqueific\u00e1vel \u00e9 vol\u00e1til, gerando incerteza nas margens das sider\u00fargicas.<\/p>\n
Equil\u00edbrio entre oferta e demanda:<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o da China em 2025 ser\u00e1 de 1,24 bilh\u00e3o de toneladas, e a capacidade de produ\u00e7\u00e3o de bobinas galvanizadas crescer\u00e1 51,3 trilh\u00f5es de toneladas em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. No entanto, a fraca demanda a jusante (por exemplo, a queda no setor imobili\u00e1rio) elevou os estoques em 121,3 trilh\u00f5es de toneladas em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, at\u00e9 novembro de 2025. A demanda mundial dever\u00e1 crescer entre 3 e 41,3 trilh\u00f5es de toneladas em 2026, impulsionada pela infraestrutura de energia renov\u00e1vel (por exemplo, estruturas para pain\u00e9is solares) e pela produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
Pol\u00edticas comerciais:<\/p>\n
A prorroga\u00e7\u00e3o da taxa antidumping da UE sobre bobinas galvanizadas chinesas (at\u00e9 2027) ainda restringe as exporta\u00e7\u00f5es europeias. A Lei de Investimento em Infraestrutura e Empregos dos EUA est\u00e1 aumentando a demanda interna, mas tamb\u00e9m intensificando a concorr\u00eancia por mat\u00e9rias-primas.<\/p>\n
Gere tabelas de pre\u00e7os locais (por exemplo, "Compara\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de bobinas galvanizadas na Europa em compara\u00e7\u00e3o com a \u00c1sia") com dados hist\u00f3ricos e proje\u00e7\u00f5es futuras.<\/p>\n
\u201cEm dezembro de 2025, os pre\u00e7os das bobinas galvanizadas no Sudeste Asi\u00e1tico (por exemplo, Vietname e Mal\u00e1sia) ter\u00e3o uma m\u00e9dia de 650 a 720\/ton, 10% mais baixos do que na Europa devido a menores taxas antidumping e custos de frete.\u201d<\/p>\n
![\"Previs\u00e3o](\"https:\/\/bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/51e9d88440d9251036aab7c8d42f0313.png\")
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Fontes de dados:
\nMysteel, SMM, Rede de Investimento em Ouro (China)<\/p>\n
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Market situation in China: As of December 4, 2025, the price of galvanized steel coils in China was 4,670 yuan per ton. Converted at an exchange rate of 7.03 US dollars, it was approximately 640 US dollars per ton. The price has dropped by approximately 10 yuan per ton compared to before. The data also […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1071,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","rank_math_title":"Galvanized Steel Market Outlook: Global Price Trends Post-December 2025","rank_math_description":"Explore our global analysis of galvanized steel coil prices as of December 2025. We break down historical trends, raw material impacts, and provide a strategic market outlook for 2026, including the impact of China's new export licensing policies. Plan your procurement with expert data.","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1067"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6642,"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067\/revisions\/6642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bomissteel.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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