{"id":7360,"date":"2026-07-02T15:52:47","date_gmt":"2026-07-02T07:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bomissteel.com\/product\/cr-coil-cold-rolled-steel-coil-2\/"},"modified":"2026-07-02T18:17:19","modified_gmt":"2026-07-02T10:17:19","slug":"cr-coil-cold-rolled-steel-coil","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.bomissteel.com\/fr\/product\/cr-coil-cold-rolled-steel-coil\/","title":{"rendered":"CR Coil \u2013 Bobines d\u2019acier lamin\u00e9es \u00e0 froid pour applications automobiles et industrielles"},"content":{"rendered":"<p>Le parcours de nos bobines d'acier lamin\u00e9es \u00e0 froid commence par des bandes lamin\u00e9es \u00e0 chaud. Nous les soumettons ensuite \u00e0 un traitement \u00e0 temp\u00e9rature ambiante afin d'obtenir une \u00e9paisseur plus pr\u00e9cise, une surface plus lisse et des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques am\u00e9lior\u00e9es. Ces am\u00e9liorations leur conf\u00e8rent un avantage par rapport aux produits lamin\u00e9s \u00e0 chaud standard. Leurs applications vari\u00e9es comprennent les pi\u00e8ces automobiles, les bo\u00eetiers d'appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers et le profilage dans le secteur du b\u00e2timent.<\/p>\n<h2>Principales caract\u00e9ristiques et avantages<\/h2>\n<p><strong>Qualit\u00e9 de surface :<\/strong> Nous obtenons une finition de surface lisse, brillante et propre. Apr\u00e8s le laminage \u00e0 froid, nous \u00e9liminons les marques de piq\u00fbres et les couches d'oxyde \u00e9paisses pr\u00e9sentes sur les produits lamin\u00e9s \u00e0 chaud. Ce processus est essentiel pour les panneaux apparents, o\u00f9 l'esth\u00e9tique est primordiale.<\/p>\n<p><strong>Contr\u00f4le de la jauge :<\/strong> Nous veillons \u00e0 ce que les tol\u00e9rances soient faibles, tant en longueur qu'en largeur. Cela permet d'\u00e9viter les bourrages et de r\u00e9duire au minimum les ajustements n\u00e9cessaires sur vos lignes automatis\u00e9es d'emboutissage et de formage.<\/p>\n<p><strong>Formage et soudage :<\/strong> Nous proposons un acier qui offre un comportement pr\u00e9visible lors du formage. Il peut \u00eatre embouti en profondeur, estamp\u00e9, refendu et soud\u00e9, et ne pr\u00e9sente ni fissures ni d\u00e9chirures sur les bords.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9sistance m\u00e9canique :<\/strong> Le travail \u00e0 froid am\u00e9liore la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, affine la structure de l'acier et permet d'obtenir des pi\u00e8ces \u00e0 la fois solides et bien finies.<\/p>\n<p><strong>Tirages \u00e0 grand volume :<\/strong> Nos laminoirs tandem modernes nous permettent de traiter des volumes tr\u00e8s importants d'acier \u00e0 un rythme exceptionnellement rapide et r\u00e9gulier, ce qui rend ce produit id\u00e9al pour les achats en gros et permet de r\u00e9duire les co\u00fbts.<\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Type de note<\/th>\n<th>GB\/T 5213<\/th>\n<th>JIS G 3141<\/th>\n<th>EN 10130<\/th>\n<th>ASTM A1008M<\/th>\n<th>DIN 1623<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Qualit\u00e9 professionnelle<\/td>\n<td>DC01<\/td>\n<td>SPCC<\/td>\n<td>DC01<\/td>\n<td>CS Type C<\/td>\n<td>St12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qualit\u00e9 d'estampage<\/td>\n<td>DC03<\/td>\n<td>SPCD<\/td>\n<td>DC03<\/td>\n<td>CS de type A, B<\/td>\n<td>St13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qualit\u00e9 de l'emboutissage profond<\/td>\n<td>DC04<\/td>\n<td>SPCE<\/td>\n<td>DC04<\/td>\n<td>DS Type A, B<\/td>\n<td>St14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qualit\u00e9 d'emboutissage extra-profond<\/td>\n<td>DC05<\/td>\n<td>SPCF<\/td>\n<td>DC05<\/td>\n<td>DDS<\/td>\n<td>St15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qualit\u00e9 d'emboutissage tr\u00e8s profond<\/td>\n<td>DC06<\/td>\n<td>SPCG<\/td>\n<td>DC06<\/td>\n<td>EDDS<\/td>\n<td>St16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qualit\u00e9 d'emboutissage ultra-profond<\/td>\n<td>DC07<\/td>\n<td>\u2014<\/td>\n<td>DC07<\/td>\n<td>\u2014<\/td>\n<td>\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Processus de production<\/h2>\n<p><strong>Pr\u00e9paration de la bobine :<\/strong> Le processus commence par la r\u00e9ception de la bobine brute lamin\u00e9e \u00e0 chaud. La bobine est d\u00e9roul\u00e9e, plan\u00e9e, puis inspect\u00e9e afin de d\u00e9tecter d'\u00e9ventuels d\u00e9fauts de surface.<\/p>\n<p><strong>Marinage :<\/strong> La bande lamin\u00e9e est soumise \u00e0 un lavage \u00e0 l'acide afin d'\u00e9liminer la calamine, la rouille et la poussi\u00e8re de fer.<\/p>\n<p><strong>Laminage \u00e0 froid :<\/strong> La bobine d\u00e9cap\u00e9e passe par une s\u00e9rie de cages de laminage afin d'\u00eatre lamin\u00e9e et amen\u00e9e \u00e0 l'\u00e9paisseur souhait\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Recuit :<\/strong> L'acier devient cassant apr\u00e8s le formage et doit \u00eatre adouci avant de subir un nouveau formage. Cela s'effectue par un recuit par lots.<\/p>\n<p><strong>Finition\/Rev\u00eatement :<\/strong> Les bobines peuvent \u00eatre galvanis\u00e9es ou achemin\u00e9es vers la ligne de rev\u00eatement en couleur afin d'assurer leur protection contre la corrosion.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7373 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTM-A510-Cold-Rolled-Coil-SAE1006-SAE1008-SAE1010-Carbon-Steel-Coils.webp\" alt=\"ASTM-A510 - Bobines lamin\u00e9es \u00e0 froid - SAE1006 - SAE1008 - SAE1010 - Bobines d&#039;acier au carbone\" width=\"501\" height=\"501\" srcset=\"https:\/\/www.bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTM-A510-Cold-Rolled-Coil-SAE1006-SAE1008-SAE1010-Carbon-Steel-Coils.webp 800w, https:\/\/www.bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTM-A510-Cold-Rolled-Coil-SAE1006-SAE1008-SAE1010-Carbon-Steel-Coils-300x300.webp 300w, https:\/\/www.bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTM-A510-Cold-Rolled-Coil-SAE1006-SAE1008-SAE1010-Carbon-Steel-Coils-150x150.webp 150w, https:\/\/www.bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTM-A510-Cold-Rolled-Coil-SAE1006-SAE1008-SAE1010-Carbon-Steel-Coils-768x768.webp 768w, https:\/\/www.bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTM-A510-Cold-Rolled-Coil-SAE1006-SAE1008-SAE1010-Carbon-Steel-Coils-12x12.webp 12w, https:\/\/www.bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTM-A510-Cold-Rolled-Coil-SAE1006-SAE1008-SAE1010-Carbon-Steel-Coils-600x600.webp 600w, https:\/\/www.bomissteel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ASTM-A510-Cold-Rolled-Coil-SAE1006-SAE1008-SAE1010-Carbon-Steel-Coils-100x100.webp 100w\" sizes=\"(max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/p>\n<h2>Applications<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Industrie automobile<\/strong> \u2014 Les panneaux de carrosserie, les supports structurels et les composants qui exigent une grande r\u00e9sistance aux chocs et une finition de peinture irr\u00e9prochable.<\/li>\n<li><strong>\u00c9lectrom\u00e9nager<\/strong> \u2014 Il s'agit d'un mat\u00e9riau standard utilis\u00e9 pour les habillages de r\u00e9frig\u00e9rateurs, les tambours de machines \u00e0 laver et les caissons de climatiseurs. Ce produit offre une excellente adh\u00e9rence \u00e0 la peinture et au rev\u00eatement en poudre.<\/li>\n<li><strong>B\u00e2timent et construction<\/strong> \u2014 Montants en acier de faible \u00e9paisseur, pannes, huisseries de portes int\u00e9rieures et rails de plafond profil\u00e9s \u00e0 partir de nos bandes.<\/li>\n<li><strong>Enceintes et machines<\/strong> \u2014 Notre acier est id\u00e9al pour l'emboutissage de coffrets \u00e9lectriques \u00e0 usage intensif, de tableaux de commande et de supports industriels.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n<h3>Q : Quelle nuance recommandez-vous pour les applications d'emboutissage profond ?<\/h3>\n<p>R : Si vous effectuez un emboutissage classique, nous vous recommandons les nuances d\u2019acier \u00e0 faible teneur en carbone DC04 ou SPCE. Si vous travaillez sur des pi\u00e8ces complexes et que vous devez \u00e9tirer l\u2019acier au-del\u00e0 de la limite \u00e9lastique ou r\u00e9aliser un emboutissage en plusieurs \u00e9tapes, nous vous recommandons les nuances d\u2019acier \u00e0 faible teneur en carbone DC05 ou DC06 afin d\u2019\u00e9viter toute rupture pr\u00e9matur\u00e9e de l\u2019acier. Si vous nous envoyez les plans de vos pi\u00e8ces ou les sp\u00e9cifications de vos outils, nous pourrons vous conseiller sur la meilleure nuance d\u2019acier \u00e0 utiliser, en fonction de la configuration de votre plan et du montage de votre outil.<\/p>\n<h3>Q : Avez-vous un volume minimum de commande ?<\/h3>\n<p>R : Pour une sp\u00e9cification et des dimensions donn\u00e9es, nous exigeons g\u00e9n\u00e9ralement une commande minimale de 25 tonnes m\u00e9triques. Ce volume permet g\u00e9n\u00e9ralement de couvrir une commande sp\u00e9cifique et d'assurer un cycle de production complet dans le planning de l'usine. Si le minimum de commande est trop \u00e9lev\u00e9, veuillez contacter notre service commercial. Si cette nuance et cette \u00e9paisseur d\u2019acier font partie d\u2019une production d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vue, nous pouvons g\u00e9n\u00e9ralement regrouper votre commande avec celle-ci.<\/p>\n<h3>Q : Quelles mesures prenez-vous pour \u00e9viter que l'acier ne rouille pendant le transport maritime ?<\/h3>\n<p>R : Nous accordons une grande importance \u00e0 nos emballages destin\u00e9s \u00e0 l'exportation. Nous veillons \u00e0 ce que chaque bobine soit envelopp\u00e9e dans du papier antirouille VCI, scell\u00e9e dans un film plastique, prot\u00e9g\u00e9e par des renforts solides sur les bords et fix\u00e9e sur des palettes tr\u00e8s r\u00e9sistantes. Nous prenons toutes les pr\u00e9cautions n\u00e9cessaires pour emp\u00eacher l'humidit\u00e9 et l'air salin de provoquer la rouille de l'acier pendant le long transport maritime.<\/p>\n<h3>Q : Livrez-vous vos produits \u00e0 des clients qui exigent la conformit\u00e9 aux normes ASTM ou JIS ?<\/h3>\n<p>R : Oui, tout \u00e0 fait. Nous r\u00e9alisons des op\u00e9rations de laminage et de coul\u00e9e conformes aux normes GB\/T 5213, JIS G 3141, EN 10130, ASTM A1008M et \u00e0 l\u2019ancienne norme DIN 1623. Notre laboratoire d'assurance qualit\u00e9 v\u00e9rifie chaque coul\u00e9e afin de s'assurer de sa conformit\u00e9 \u00e0 vos sp\u00e9cifications, et des certificats d'essai d'usine (MTC) complets accompagnent l'acier lors de l'exp\u00e9dition.<\/p>\n<h3>Q : Quels sont actuellement vos d\u00e9lais de livraison pour les commandes en gros ?<\/h3>\n<p>R : De 3 \u00e0 6 semaines. Le d\u00e9lai de livraison d\u00e9pend du volume de la commande, de la composition chimique des produits command\u00e9s et de notre carnet de commandes. Si vous \u00eates press\u00e9, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter. Si nous disposons des bobines-m\u00e8res appropri\u00e9es en stock, nous pourrons probablement acc\u00e9l\u00e9rer le traitement de votre commande.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bobines d'acier lamin\u00e9es \u00e0 froid, fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de bandes lamin\u00e9es \u00e0 chaud et trait\u00e9es \u00e0 temp\u00e9rature ambiante afin d'assurer un contr\u00f4le plus pr\u00e9cis de l'\u00e9paisseur, un fini de surface plus net et de meilleures propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques que l'acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud ordinaire. Nous proposons des bobines conformes \u00e0 cinq normes internationales, allant de la qualit\u00e9 commerciale aux nuances destin\u00e9es \u00e0 l'emboutissage ultra-profond.<\/p>\n<p><strong>Principales sp\u00e9cifications :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Normes : GB\/T 5213, JIS G 3141, EN 10130, ASTM A1008M, DIN 1623<\/li>\n<li>Niveaux : DC01 \u00e0 DC07 (et leurs \u00e9quivalents internationaux)<\/li>\n<li>Surface : finition lisse et brillante \u2014 sans piq\u00fbres ni calamine<\/li>\n<li>Traitement : d\u00e9capage, r\u00e9duction \u00e0 froid et recuit par lots<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Id\u00e9al pour :<\/strong> Panneaux de carrosserie automobile, supports structurels, t\u00f4les d'habillage d'appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers, profil\u00e9s lamin\u00e9s pour le b\u00e2timent et coffrets \u00e9lectriques.<\/p>","protected":false},"featured_media":7373,"template":"","meta":{"rank_math_title":"CR Coil Cold Rolled Steel Coil - Precision Cold Rolled Steel","rank_math_description":"BOMIS supplies premium cold rolled steel coil with precise thickness tolerance, superior surface finish, and excellent formability. 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